Анализ использования гидравлической режущей машины?
Характеристика гидравлического отрезного станка заключается в том, что при воздействии режущей головки на обрабатываемый материал через ножевую форму давление в действующем цилиндре не достигает номинального давления, давление будет увеличиваться со временем контакта (разрез в рабочий объект), пока электромагнитный реверсивный клапан не получит сигнал, реверсивный клапан не изменится, и режущая головка не начнет сбрасываться;
В это время давление в цилиндре может не достичь установленного значения номинального давления из-за ограничения времени поступления масла под давлением в цилиндр; то есть давление в системе не достигает расчетного значения, и пробивка завершается.
Гидравлический отрезной станок
Гидравлическая трансмиссия режущего аппарата в основном положении. В гидравлической режущей машине в основном используется тоннаж режущей машины с качающимся рычагом в 8-20 тонн. Станки для резки плоского и портального типа в основном используются у относительно крупных производителей и больше подходят для кожи, искусственных неметаллических материалов.
Пневматический реверсивный клапан питателя режущего станка неисправен.
Неисправностями реверсивного клапана автомата для резки являются: клапан не может переключаться или двигаться медленно, утечка газа, неисправен электромагнитный пилотный клапан.
(1) реверсивный клапан невозможно заменить или его действие медленное, что обычно вызвано плохой смазкой, заеданием или повреждением пружины, застреванием масла или загрязнений в скользящей части и другими причинами. В связи с этим сначала проверьте, правильно ли работает устройство масляного тумана; подходит ли вязкость смазочного масла. При необходимости замените смазочное масло, очистите скользящую часть реверсивного клапана или замените пружину и реверсивный клапан.
(2) В переключающем клапане автоматической отрезной машины в течение длительного времени легко появляется износ уплотнительного кольца сердечника клапана, повреждение штока клапана и седла, что приводит к утечке газа в клапане, медленному действию клапана или ненормальному направлению переключения и другим неисправностям. . В это время следует заменить уплотнительное кольцо, шток клапана и седло клапана или заменить реверсивный клапан.
(3) Если впускное и выпускное отверстия электромагнитного пилотного клапана заблокированы грязью и другим мусором, закрытие не является строгим, движущийся сердечник застревает, неисправность цепи может привести к тому, что реверсивный клапан невозможно будет нормально заменить. В первых трех случаях необходимо очистить масляный шлам и загрязнения на пилотном клапане и подвижном железном сердечнике. Неисправность цепи обычно делится на неисправность цепи управления и неисправность электромагнитной катушки на две категории. Прежде чем проверять неисправность цепи, необходимо несколько раз повернуть ручку реверсивного клапана, чтобы проверить, может ли реверсивный клапан нормально переключаться при номинальном давлении. Если нормальное направление можно изменить, в цепи имеется неисправность. Во время проверки прибор можно использовать для измерения напряжения электромагнитной катушки, чтобы увидеть, достигнуто ли номинальное напряжение. Если напряжение слишком низкое, дополнительно проверьте источник питания в цепи управления и соответствующую цепь переключателя хода. Если реверсивный клапан не может нормально переключаться при номинальном напряжении, проверьте, не ослаблен ли разъем (вилка) соленоида или нет контакта. Метод заключается в том, чтобы вынуть вилку и измерить значение сопротивления катушки. Если значение сопротивления слишком велико или слишком мало, электромагнитная катушка повреждена и ее следует заменить.
Время публикации: 15 июля 2024 г.